Электронная обманка лямбда зонда Ford

Обманка катализатора Форд

Электронная обманка Форд (эмулятор) — специальное устройство, которое изменяет данные, поступающие с датчика кислорода на ЭБУ, когда катализатор вырезан или перестал выполнять по каким-либо причинам свои задачи. Без него система распознает, что выхлопные газы перестали очищаться и загрязняют окружающую среду. В результате возникает ошибка «Check Engine».

Чем опасна лампочка «Check Engine»

В переводе эта ошибка дословно звучит как «проверьте двигатель». Загоревшаяся лампочка на приборной панели приводит к:

• замедлению оборотов двигателя;
• снижению скорости, создается впечатление, что автомобиль держат на тросе;
• большому расходу топлива, масла и некоторым другим ошибкам системы.

К тому же некорректно работающий каталитический нейтрализатор или его отсутствие приводит к тому, что продукты горения на выходе перестают очищаться. Это загрязняет окружающую среду, в салоне невозможно находиться, потому что в нем неприятно пахнет. Согласно экологическим нормам ездить так нельзя, при техническом обслуживании у специалистов возникнет много вопросов.

Что делать, если каталитический нейтрализатор был удален или перестал выполнять свои задачи

Обманка катализатора Ford будет идеальным решением возникшей проблемы. Это небольшие устройства, внутри которых находится микроконтроллер. Они работают логически, согласно определенным алгоритмам, поэтому подойдут для любого режима двигателя.

Эмулятор подключается не к датчику кислорода, а к блоку управления мотором. Врезается в провода, идущие от лямбды-зонда к ЭБУ. Корректирует сигнал, поступающий в электронный блок управления таким образом, что система воспринимает корректную работу каталитического нейтрализатора (даже если он был вырезан).

Альтернативные варианты

Если катализатор был удален, то возможно поступить и другим образом, например, вместо эмулятора может быть использована механическая обманка лямбда-зонда Форд. Однако следует учитывать, что это ненадежный вариант. Она быстро перестает выполнять свои задачи. В лучшем случае прослужит до 60 000-80 000 км пробега. Однако, как показывает практика, на деле она будет работать куда меньше. Придется опять думать, как обмануть ЭБУ.

Еще один вариант решения проблемы — замена детали на новую. Это отличный способ, который имеет лишь одно «но». Стоимость на запчасть очень высокая, так как она имеет покрытие из ценных металлов. Такая покупка не всегда финансово целесообразна, особенно, если автомобиль достаточно старого года выпуска.

Также можно перепрограммировать ЭБУ. В этом случае система начнет воспринимать отсутствие нейтрализатора как нормальное явление, как будто его никогда и не было в автомобиле. Однако перед этим сразу нужно быть готовыми к тому, что программа может оказаться некачественной, даже несмотря на все заверения мастеров в сервисе. В результате пострадает двигатель, что приведет к дорогостоящему ремонту или полной его замене.

Поэтому электронная обманка лямбда-зонда Ford считается самым лучшим решением. Наша компания АИС-авто занимается производством данных устройств. Кроме того, мы имеем собственные мастерские, поэтому можем сами установить ее за 15-20 минут.

Цена

Видео удаление катализатора